SIG – Neu­hau­sen 1918–1953SCHMID – Zürich 1868–1881SCHMID – Zürich/Annecy F 1922–1950SBAR­RO – Grand­son 1967 bis heute

Nach diversen Prototypen für leichte Cyclecars und einen Einspurwagen begann SIG 1937 mit dem Bau von Elektromobilen.

Pionier, der sich ein eigenes Dampf-Lokomobile baute und 1878 damit in sieben Tagen bis nach Paris fuhr.

Entwicklung eines eigenen Schiebermotors und Lizenzabgabe für dessen Produktion an Peugeot. 1924 Bau von zwei GP-Wagen. Zwischen 1937 und 1949 Weiterentwicklung des Schiebermotors und Bau von einigen Prototypen. Keine Serienproduktion.

Sport-, Renn- und Luxusfahrzeuge in kleinen Stückzahlen für Individualisten. Einzige Design-Schule für Automobilkarrosserien in der Schweiz (Grandson und neu in Pontarlier [F]).