SOCIÉ­TÉ SUIS­SE DE CAR­ROS­SE­RIE – Genf 1905 – ?SIG – Neu­hau­sen 1928 – 1930SEITZ – Emmis­ho­fen 1905 – 1930SÉCHE­RON – Genf 1936 – 1967

Herstellung von offenen und geschlossenen Luxuswagen u.a. auch für Martini. Auch ein Export-Geschäft ist bekannt.

Vorwiegend im Eisenbahnwagonbau tätig, baute die Firma zeitweise auch geschlossene Carrosserien auf Martini-Chassis und Busse.

Aufbau von Touren- und Stadtwagen-Carrosserien auf mehrheitlich deutschen Marken-Fahrgestelle. Es entstanden auch zahlreiche Nutzfahrzeuge und Busse. Nach 1940 ging die MOWAG daraus hervor (siehe Schweizer Fahrzeuge).

Nach dem 2. Weltkrieg Bau einiger Cabriolets z.B. auf Delahaye-Chassis.